📍 The speech of the Vice-Speaker of the Parliament of Georgia, Avtandil Enukidze, at the plenary session of the Parliament, where the Minister of Internal Affairs of Georgia, Vakhtang Gomelauri, was interrogated in relation to the Shovi tragedy.
📍 „ანაკლიის პორტის მშენებლობის განხორციელებისას მკაფიო ამოცანა და უმთავრესი პოსტულატი უნდა იყოს სახელმწიფოსთვის მაქსიმალური და სტაბილური მოგების მიღება წლების განმავლობაში და აქ არ უნდა იყოს არავითარი პოლიტიკა“.
🔷 ამის შესახებ საპარლამენტო პოლიტიკური ჯგუფის „ევროპელი სოციალისტების“ თავმჯდომარემ ფრიდონ ინჯიამ პარლამენტის პლენარულ სხდომაზე განაცხადა, სადაც ინტერპელაციის წესით ანაკლიის პორტის მშენებლობის საკითხზე ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრს ლევან დავითაშვილს მოუსმინეს.
🔷 პოლიტიკური ჯგუფის თავმჯდომარემ დადებითად შეაფასა ქვეყნის მთავრობის მიერ რამდენიმე თვის წინ მიღებული გადაწყვეტილება, რომლის მიხედვითაც, მთელი რიგი სტრატეგიული მნიშვნელობის ობიექტების საკონტროლო პაკეტის მფლობელი სახელმწიფო გახდა და მათ შორისაა, ანაკლიის პორტი.
🔷 „მიმაჩნია, რომ ასეთ საკითხებზე მინისტრის მოწვევა საჭიროა და ეს წინ გადადგმული ნაბიჯია ჩვენი ქვეყნის დემოკრატიული განვითარების გზაზე. საბოლოო ჯამში, ამ პროცესის შედეგად თქვენ თქვენი მხრიდან კორექტირებას შეიტანთ პროექტში და ამის შესახებ საქმის კურსში იქნება საკანონმდებლო ორგანო.
🔷 მე ვერ გეტყვით რა როგორ მოხდა და რატომ შეფერხდა ანაკლიის პორტის მშენებლობა წინა წლებში, მაგრამ მე დიდ მიღწევად მიმაჩნია საქართველოს მთავრობის გადაწყვეტილება იმის შესახებ, რომ სტრატეგიული მნიშვნელობის ობიექტების საკონტროლო პაკეტის მფლობელი სახელმწიფო გახდა.
🔷 ეს არის სტრატეგიულ ინფრასტრუქტურაში სახელმწიფოს მონაწილეობა და როგორც იქნა სახელმწიფომ გადაწყვიტა, რომ ისეთ სტრატეგიულ ინფრასტრუქტურაში როგორიც არის ჰუდონ ჰესი ან სხვა და მათ შორის ანაკლიის პორტი, საკონტროლო პაკეტი ჰქონდეს ხელში. ეს არის უდიდესი მიღწევა.
🔷ჩვენი პარტია „ევროპელი სოციალისტები“ თითქმის სამი წლის განმავლობაში, პრაქტიკულად, ყველა გამოსვლაში ვსაუბრობთ ამის თაობაზე. მისასალმებელი იქნება, რომ სტრატეგიული მნიშვნელობის ობიექტების მიმართ სახელმწიფოს ყოველთვის ჰქონდეს ასეთი მიდგომა. მაშინ, ქვეყანა სულ სხვა სახეს მიიღებს და სხვაგვარად განვითარდება.
🔷 მე ვფიქრობ, რომ პროექტის განხორციელებისას, მკაფიო ამოცანა და უმთავრესი პოსტულატი მაქსიმალური და სტაბილური მოგება უნდა იყოს წლების განმავლობაში და აქ არ უნდა იყოს არავითარი პოლიტიკა“. – განაცხადა დეპუტატმა.
🔷 რაც შეეხება იმ გარემოებას, რომ წლების განმავლობაში პროექტის მშენებლობის შეფერხების გამო სახელმწიფომ დაკარგა მოგება, დეპუტატის აზრით, იმ პოლიტიკით, რასაც ეხლა აკეთებს ქვეყნის ხელისუფლება, რაც 51 % – იანი საკონტროლო პაკეტის სახელმწიფოს ხელში გადასვლას გულისხმობს, ეს დანაკარგი ამით ანაზღაურდება.
🔷 დეპუტატს მიაჩნია, რომ პროექტის განხორციელებისას თავშივე უნდა იყოს ჩადებული და გათვალისწინებული საექსპლუატაციო ხარჯების მინიმუმამდე დაყვანა.
🔷 „თუკი, მაგალითად, ტენდერში გაიმარჯვა ჩინურმა კომპანიამ, მე აქ პრობლემას ვერ ვხედავ. ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ საქართველოს ხელისუფლებამ ხელშეკრულება დადო ჩინეთთან როგორც სტრატეგიულ პარტნიორთან, იმიტომ, რომ წლების განმავლობაში, ჩინურ ინვესტიციას საქართველოში გზა ჰქონდა ჩაკეტილი. არ იყო ამის ნება. არ ვიცი ეს ნება როგორ მოიპოვეთ თქვენ, მაგრამ ეს არის უმნიშვნელოვანესი. პრაქტიკულად, ჩინური და ირანული ინვესტიციების განხორციელება საქართველოში აკრძალული იყო.
🔷 თუ ჩვენ ქვეყნის ინტერესებიდან გამოვდივართ, და გვინდა, რომ ჩვენი მოსახლეობის ცხოვრების პირობები გაუმჯობესდეს და ცხოვრების დონემ აიწიოს, მაშინ, ხელისუფლებამ ყველაფერი უნდა გააკეთოს ამ ინვესტიციების განხორციელებისთვის. ასეთ შემთხევაში, ქვეყნის მოსახლეობა არ წავა უცხო ქვეყანაში და პირიქით, ემიგრანტები დაბრუნდებიან სამშობლოში.
🔷 აქედან გამომდინარე, თქვენ თავაწეული უნდა იხელმძღვანელოთ იმ პირველი პოსტულატით რაზეც, მე თავში გავამახვილე ყურადღება – მაქსიმალური და სტაბილური მოგების მიღება ამ პროექტიდან“. – აღნიშნა დეპუტატმა.
🔷 პოლიტიკური ჯგუფის თავმჯდომარეს მიაჩნია, რომ პროექტის განხორციელებისას ასევე, მნიშვნელოვანი როლი ეკისრება ტვირთბრუნვის გაზრდას. მით უფრო, თუ გავითვალისწინებთ, რომ დღეს ქვეყანაში მოქმედ პორტებში არ არის დიდი ტვირთბრუნვა.
🔷 „ანაკლიის პორტის მშენებლობისას, ჩვენ უნდა გავითვალისწინოთ ტვირთბრუნვის გაზრდა და მისი ტვირთით უზრუნველყოფა. აქედან გამომდინარე, სასურველი იქნება, საკონტროლო პაკეტის 49% – ში მონაწილე მხარე იყოს ჩართული ტვირთის მოზიდვაში. და თუ იმ 49 % ის მართვაში იქნება შვეიცარული კომპანია, ან გნებავთ ავსტრიული, ის ვერ დატვირთავს პორტს. ხოლო თუ მაგალითად, ეს ჩინური მხარე იქნება, გინდაც ყაზახური, ან აზიის ქვეყნის წარმომადგენელი, მაშინ ეს რაღაცნაირად მოგვცემს საშუალებას, მოველაპარაკოთ მათ ტვირთბრუნვის გაზრდაზე, სხვა შემთხვევაში, ეს ფუჭი საქმიანობა იქნება.“ – აღნიშნა დეპუტატმა.
🔷 ფრიდონ ინჯიამ თავის გამოსვლაში ანაკლიის პორტის მშენებლობის საქმეში ყურადღება გაამახვილა სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის გამართულ მუშაობაზე და აღნიშნა, რომ ამ პროექტის განსახორციელებლად ეს არის ერთერთი უმნიშვნელოვანესი ფაქტორი.
🔷 „კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი საკითხი, იმისათვის, რომ ტვირთი მოვიზიდოთ, საჭიროა სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის გამართული მუშაობა და პირველ რიგში, ეს არის რკინიგზა. მნიშვნელოვანია მოწესრიგებული იყოს სარკინიგზო თუ სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურა. იმიტომ, რომ ერთის მხრივ, ჩვენ ავაშენოთ პორტი და იქედან იყოს მზა ტვირთი, მაგრამ ვერ მიდიოდეს დანიშნულების ადგილას ცუდი ინფრასტრუქტურის გამო, ეს დაუშვებელია და ამიტომ მნიშვნელოვანია ამ ფაქტორის თავშივე გათვალისწინება.“ – განაცხადა პოლიტიკური ჯგუფის თავმჯდომარემ.
📍 “When carrying out the construction of the port of Anaklia, the clear task and the main postulate should be to get the maximum and stable profit for the state over the years, and there should not be any politics here.”
🔷 Chairman of the parliamentary political group “European Socialists” Fridon Injia stated this at the plenary session of the Parliament, where the Minister of Economy and Sustainable Development Levan Davitashvili was heard on the issue of the construction of the port of Anaklia.
🔷 The chairman of the political group positively evaluated the decision made by the country’s government a few months ago, according to which the state became the owner of the control package of a number of strategically important objects, and Anaklia port is among them.
🔷 “I believe that it is necessary to invite the minister on such issues and this is a step forward on the way of democratic development of our country. Ultimately, as a result of this process, you will make adjustments to the project and the legislature will be aware of it.
🔷 I cannot tell you what happened and why the construction of Anaklia port was delayed in previous years, but I consider the decision of the Georgian government to become the owner of the control package of strategically important objects a great achievement.
🔷 This is the participation of the state in strategic infrastructure, and as it happened, the state decided to have a control package in such strategic infrastructure as Hudon Hess or others, including the port of Anaklia. This is a great achievement.
🔷Our party “European Socialists” has been talking about this in practically every speech for almost three years. It would be welcome if the state always had such an approach to objects of strategic importance. Then, the country will take a completely different look and develop differently.
🔷 I think that during the implementation of the project, the clear task and the main postulate should be the maximum and stable profit for years, and there should not be any politics here. – said the MP.
🔷 As for the fact that the state has lost profit due to the delay in the construction of the project for years, according to the deputy, with the policy that the country’s government is doing now, which involves the transfer of 51% of the control package to the state, this loss will be compensated by this.
🔷 The deputy believes that the minimization of operational costs should be taken into account during the implementation of the project.
🔷 “If, for example, a Chinese company won the tender, I don’t see a problem here. It is very important that the Georgian government signed an agreement with China as a strategic partner, because for years, Chinese investment in Georgia was blocked. It was not allowed. I don’t know how you got this permission, but it is the most important thing. Practically, the implementation of Chinese and Iranian investments in Georgia was prohibited.
🔷 If we act in the interests of the country and want the living conditions of our population to improve and the standard of living to rise, then the government should do everything to implement these investments. In such a case, the population of the country will not go to a foreign country, and on the contrary, the emigrants will return to their homeland.
🔷 Therefore, you should be guided by the first postulate, which I focused on in the chapter – getting the maximum and stable profit from this project”. – noted the MP.
🔷 The chairman of the political group believes that in the implementation of the project, an important role is played by increasing the cargo turnover. All the more so if we take into account that there is not much cargo turnover in the ports operating in the country today.
🔷 “During the construction of the port of Anaklia, we must take into account the increase in cargo turnover and its cargo provision. Therefore, it would be desirable for the party participating in 49% of the control package to be involved in the haulage. And if that 49% is managed by a Swiss company, or if you want an Austrian company, it will not be able to load the port. And if, for example, it will be the Chinese side, whether you want the Kazakh side, or a representative of an Asian country, then this will somehow allow us to talk to them about increasing the cargo turnover, otherwise, it will be a futile activity,” said the MP.
🔷 Fridon Injia, in his speech regarding the construction of the port of Anaklia, focused on the smooth operation of the transport infrastructure and noted that this is one of the most important factors for the implementation of this project.
🔷 “Another important issue, in order to attract cargo, proper operation of the transport infrastructure is needed, and first of all, it is the railway. It is important that the railway or transport infrastructure is in order. Because on the one hand, we build a port and there is ready cargo from there, but it cannot go to the destination because of bad infrastructure, this is not allowed and therefore it is important in this factor itselfsaid the chairman of the political group.
📍 Fridon Injia addressed several initiatives to the Minister of Culture, Sports and Youth
🔷 Chairman of the parliamentary political group “European Socialists” Fridon Injia addressed the Minister of Culture, Sports and Youth of Georgia Tea Tsulukiani with several initiatives and questions in the format of “Minister’s Hour” held in the Parliament.
🔷 As the deputy noted, despite the fact that Georgia is a small country, being the Minister of Sports and Culture of this small country is a great responsibility and, at the same time, a great pride, because Georgians are creative people.
🔷 “You are doing it decently. You don’t lack strictness, but I would like you to be stricter because people like strictness more,” said Fridon Injia.
🔷 According to him, the country has many successful and prominent athletes, and it will be a great incentive for them if they are presented with honorary orders or medals by the minister, which will be another manifestation of appreciation of the merits and work of these famous athletes.
In addition, the deputy believes that there should be a sports channel in the Georgian television space, which will broadcast 24 hours a day, and it would be good if this channel was created under the auspices of the Ministry.
🔷 Fridon Injia also spoke about the Georgian cultural heritage and noted that the Abedati fortress, which is located in the Martvil municipality and dates back to the IV-V centuries, needs rehabilitation.
🔷 “Due to the fact that it is possible to mobilize more funds in the budget than was planned, will it be possible, as an exception, to rehabilitate this monument”, said Fridon Injia.
🔷 As the Minister of Culture, Sports and Youth Thea Tsulukiani noted in response, a special group of the National Agency for the Protection of Cultural Heritage will study the rehabilitation needs of the Abedati fortress on the spot, and after that it will be determined what the ministry will be able to do in the future.
📍 Fridon Injia addressed several initiatives to the Minister of Culture, Sports and Youth
🔷 Chairman of the parliamentary political group "European Socialists" Fridon Injia addressed the Minister of Culture, Sports and Youth of Georgia Tea Tsulukiani with several initiatives and questions in the format of "Minister's Hour" held in the Parliament.
🔷 As the deputy noted, despite the fact that Georgia is a small country, being the minister of sports and culture of this small country is a great responsibility and, at the same time, a great pride, because Georgians are creative people.
🔷 „თქვენ ამას ღირსეულად ასრულებთ. სიმკაცრე არ გაკლიათ, მაგრამ მე ვისურვებდი, უფრო მკაცრი იყოთ იმიტომ, რომ სიმკაცრე ხალხს უფრო მეტად უყვარს“, – აღნიშნა ფრიდონ ინჯიამ.
🔷 According to him, the country has many successful and prominent athletes, and it will be a great incentive for them if they are presented with honorary orders or medals by the minister, which will be another manifestation of appreciation of the merits and work of these famous athletes.
In addition, the deputy believes that there should be a sports channel in the Georgian television space, which will broadcast 24 hours a day, and it would be good if this channel was created under the auspices of the Ministry.
🔷 Fridon Injia also spoke about the Georgian cultural heritage and noted that the Abedati fortress, which is located in the Martvil municipality and dates back to the IV-V centuries, needs rehabilitation.
🔷 „იქედან გამომდინარე, რომ ბიუჯეტში იმაზე მეტი სახსრების მობილიზება ხერხდება, ვიდრე დაგეგმილი იყო, ხომ არ იქნება შესაძლებელი, გამონაკლისის სახით, მოხერხდეს ამ ძეგლის რეაბილიტაცია“, – განაცხადა ფრიდონ ინჯიამ.
🔷 როგორც კულტურის, სპორტისა და ახალგაზრდობის მინისტრმა თეა წულუკიანმა საპასუხოდ აღნიშნა, აბედათის ციხესიმაგრის სარეაბილიტაციო საჭიროებებს ადგილზე შეისწავლის კულტურული მემკვიდრეობის დაცვის ეროვნული სააგენტოს სპეციალური ჯგუფი და ამის შემდეგაც განისაზღვრება, თუ რის გაკეთებას შეძლებს მომავალში სამინისტრო.