22.09.23
📍 «Главным постулатом при реализации проекта строительства порта в Анаклии должно быть получение максимальной и стабильной прибыли для государства на долгие годы, и здесь не должно быть никакой политики».
Об этом заявил председатель парламентской политической группы «Европейские социалисты» Фридон Инджия на пленарном заседании парламента, где в рамках запроса по вопросу строительства был заслушан министр экономики и устойчивого развития Грузии Левана Давиташвили. порта Анаклия.
🔷 Глава «Европейских социалистов» положительно оценил решение правительства, принятое несколько месяцев назад, согласно которому государство приобрело контрольный пакет над рядом стратегических объектов, в том числе над портом Анаклия.
🔷Не могу точно сказать, почему в предыдущие годы затянулось строительство порта Анаклия, но считаю большим достижением решение правительства стать владельцем контрольного пакета объектов стратегического значения.
🔷Это означает участие государства в стратегической инфраструктуре страны. Наконец, государство решило приобрести контрольные пакеты акций такой стратегической инфраструктуры, как Худонская ГЕС или другой, включая порт Анаклия. Это величайшее достижение.
🔷Наша партия – «Европейские социалисты» уже почти три года говорит об этом почти в каждом выступлении.
🔷Считаю, что при реализации проекта в Анаклии четкой задачей и главным постулатом должна быть максимальная и стабильная прибыль государства на долгие годы, и здесь не должно быть никакой политики", - подчеркнул депутат.
🔷При этом он считает, что в проекте должна быть учтена минимизация эксплуатационных затрат.
🔷 «Если, например, тендер выиграла китайская компания, я не вижу здесь никаких проблем. Очень важно, что правительство Грузии заключило соглашение о стратегическом партнерстве с Китаем, поскольку на протяжении многих лет путь китайским инвестициям в Грузию был закрыт. Для этого не было политической воли. Я не знаю, откуда это взялось, но это очень важно. На практике китайские и иранские инвестиции в Грузию были запрещены.
🔷 Если мы исходим из интересов страны, и хотим улучшить условия жизни нашего населения и повысить уровень жизни, то правительство должно сделать все для привлечения и реализации этих инвестиций. В этом случае население не покинет свои семьи на заработки за границей, а наоборот, эмигранты вернутся на родину.
🔷Поэтому следует смело руководствоваться первым постулатом, который я изложил в начале выступления - получение максимальной и стабильной прибыли для государства от этого проекта", - подчеркнул депутат.
🔷Фридон Инджия также считает, что важную роль в реализации проекта сыграет увеличение грузооборота в морских портах Грузии.
🔷 «При строительстве порта Анаклия мы должны подумать об увеличении грузооборота. Поэтому желательно, чтобы перевозкой грузов занималась компания, которой будет принадлежать контрольный пакет 491ТП3Т. А если им будет управлять швейцарская или австрийская компания, они не смогут максимально загрузить порт. Но, например, если будет китайская сторона, казахстанская сторона или другая азиатская сторона, то это позволит нам увеличить грузооборот, иначе будут пустые затраты", - отметил депутат.
🔷Еще одним важным фактором привлечения грузов в морские порты Грузии стал Фридон Инджия, который назвал бесперебойную работу транспортной инфраструктуры, и в первую очередь, железной дороги.